Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

La Clusaz

Пока мы не укатили на новые лыжи, отчет про новогоднюю поездку. Вдохновитель у нас Дима и в этот раз решил попробовать что-нибудь новенькое. Новогоднее катание всегда проблематичное из-за снега, обычно мало и лучше выбирать места, где есть хорошие пушки, и повыше, чтобы пушечный снег не таял.

С ноября мы с тоской смотрели на прогноз снега и ничего хорошего он не показывал. И до отъезда ничего не изменилось – последний снег был в середине ноября. Когда приехали, были открыты только 20 трасс из 80. Но поездку отменять было глупо, поехали достаточно пессимистично настроенные.Collapse )

20170101_124848Collapse )

В общем и целом, место отличное, всего час от Женевы, даже не обязательно заморачиваться машиной, которая в Швейцарии всегда дорогущая, и втягиваться в эпопею с зимними дорогами. Если ехать в феврале-марте, должно быть отлично. Знакомые ездили летом, сказали тоже очень здорово. На следующую зиму, думаю, как раз попробуем еще разок в сезон съездить.

Your look today

Заметно, что мне надо писать еще два протокола и проверять годовой отчет? Фото нашего Мишечки для рубрики your look today. Оно, конечно, не сегодня, а вовсе и в августе прошлого года. Это если вдруг кто не верит, что наш ангелочек уважал поездить маме по нервам и походить с трусами на голове... И в глаза смотрите: вот так и говорят, а хрен вы чего мне сделаете.

Freak show

Пару недель назад ездили на то, что мы подумали будет выставкой тракторов – Филипп у нас просто помешан на сельхозтехнике, каждый день ему ставим на youtube ролики с тракторами на ферме – аж пищит от восторга, лучше мультиков. На самом деле оказалась что-то странноватое, на большом поле несколько старинных тракторов и каких-то паровых машин, вагон старых легковушек – я так поняла в Англии существует множество любителей, они ездят с выставки на выставку на своих машинах, приезжают, паркуются среди таких же любителей, открывают капот, ставят табличку с историей и описанием машины, садятся на раскладном кресле рядом, пьют чай и долго с упоением рассказывают про своего любимца, стоит только немного зазеваться рядом. Помимо таких машин, было еще несколько лошадей-тяжеловозов. С ними мы даже застали некой показ, из которого мне запомнилось, что ведущий минут 10 рассказывал, что ни в коем случае не надо ставить ноги под копыта лошадей и что если начать тянуть ногу, тяжеловес ее еще больше придавит.

Филиппу паровые машины более-менее понравились, лошадки тоже ничего, сначала отнесся с опаской, потом расхрабрился и даже гладил. Еще были мужички с моделями корабликов, тоже любопытно, особенно смотреть как 60-летние дядьки с блеском в глазах ковыряются в машинках, паровозиках и корабликах. ОргАна в грузовике Филипп испугался – слишком громко. Ну и счастье, что мы ему не обещали трактор – наверно, он бы не пережил такой драмы, что настоящих тракторов не было. В целом мы за час, если не меньше, обошли все “экспонаты”, для себя сделали вывод, что мы пока недостаточно англичане для таких сборищ. Зато фотографии получились неплохие.


Collapse )

Два месяца

В выходные были остатки лета, по этому поводу поехали гулять в парк. Все близлежащие надоели, отправились в Кенсингтон Гарденз. Вообще он очень красивый и я хотела его поснимать, но что-то солнце было такое неудачное, что толком ничего не получилось. Зато пощелкали нашего малипусика. Опробовали на Филке солнечные очки, которые не успели до нас доехать до Испании. Резинка сзади оказалась немного свободная, надолго ему хватит.

Collapse )

Еще пробовали заснять на камеру, как он гулит и смеется, но что-то парнишка наш был не в духе и только кривовато улыбался. Зато для фото от души погрыз погремушку. Collapse )

Collapse )

Если у вас нет паранойи, это не значит, что за вами не следят

Ну и сны мне снятся! Вообще мне очень вредно долго спать. Самое ужасное время было, когда я не работала после переезда в Англию, но при этом ложилась в 12 и вставала в 9. Под утро меня мучили феерические кошмары, но все равно или вставать раньше, или ложиться позже я отказывалась. Нынче такого разгула времени нет, но все равно иногда удается переспать, обычно в отпуске, и тогда меня настигают сны. Вчера с тоски плюхнулась спать около 9 (сначала прикорнула с книжечкой на диване, потом перебралась в спальню), поэтому с утра меня посетило следующее видение. Collapse )

В деревне Гадюкино...

Вам, наверно, в новостях уже доложили, как нас тут засыпало и будет засыпать еще неделю? А что в городе нет в принципе снегоуборочной техники и пока все не растает, так и будем все по домам как мыши сидеть? Тут у нас самолеты не летают, поезда не ходят, автобусы не ездят. Нам с Димой повезло – наша ветка метро почти вся подземная, так что хоть на работу можно добраться без особых проблем. А то вон у нас на работе отдельные герои сегодня пешком шли... Старожилы пытаются вспомнить, сколько лет не было такого снегопада, 19 или 25. Collapse )

Неапольская пиzza – нельзя не отравиzza

Поездка в Неаполь оказалась еще более незапланированной, чем Афины. Все на той же распродаже неприлично дешевых билетов Дима купил себе билет в Неаполь. Я ехать отказалась, потому как у меня в ту субботу были занятия в институте. Но когда я регистрировала Диму на рейс, я увидела, что вылет в два часа дня в субботу, и я вполне успеваю в аэропорт. Мой билет стоил уже куда приличнее, чем Димин, ну да что делать.
 
Прилетели в Неаполь мы достаточно поздно, около семи вечера, от аэропорта решили выбираться на автобусе, который довез нас до вокзальной площади. Мы по случаю посмотрели расписание поездов и поигрались с билетным автоматом. Поскольку купить билет можно было только на определенное время, решили заняться этим перед отъездом, уточнили, когда едет последний поезд в Помпеи, и пошли гулять по вечернему городу. Несмотря на рассказы знакомых, что Неаполь место пренеприятное, мне понравилось. Очень много народу на улице, все гуляют, магазины открыты допоздна – здорово. Слухи о горах мусора в Неаполе сильно преувеличены: он есть, но сложен вполне аккуратными кучками около баков, примерно так же, как в Лондоне в вечер перед проездом уборочной машины.
 
Collapse )

Церматт

Переночевав в Женеве, на следующее утро мы выдвинулись в Церматт. На этот раз мы решили не втягиваться в эпопею с арендой машины, а поехать на поезде, в основном из-за того, что помимо нас с Димой и Диминых родителей с нами должный были ехать друзья родителей, которые хотели уезжать из Церматта утром, не откатавшись последний день. Будучи лыжными энтузиастами, мы на это пойти не могли, и решили всю компанию отправить поездом. 

Collapse )
 
Переезд Женева-Висп занял около двух часов и в этом поезде я спала. Поезд Висп-Церматт ехал около часа, и уже достаточно рассвело, что можно было смотреть по сторонам. От Виспа поезд постепенно начинает карабкаться в гору и в какой-то момент дорога меняется с двухколейной на одноколейную, а между рельсами появляется третий рельс с шестеренками, за который цепляется поезд. Иногда поезд останавливается, и машинист объявляет, что надо подождать несколько минут, чтобы пропустить встречный поезд.  
 
К сожалению, солнце еще толком не вышло из-за гор, освещало только вершины, поэтому фото получились довольно мрачные. Больше всего мне понравилась церковь на станции St Nikolas, одетая Дедом Морозом (скорее, Санта Клаусом, конечно). 

  
 
Сама деревенька Церматт находится на высоте 1600 метров и ничем таким особенным не отличается, такая же как множество других в Альпах. Из-за рождества домики были украшены огоньками и праздничными фигурками и создавали приятное настроение. 

 
 
 
Collapse )